Os Jogos Olímpicos que se disputaram no Rio em 2016 fizeram vir ao de cima o grave estado de saúde da baía de Guanabara, contaminada ao longo de décadas, em consequência do denso povoamento da região e da sua intensa actividade industrial. Na altura, multiplicaram-se promessas políticas de saneamento e limpeza da baía, mas dissolveram-se com a euforia dos jogos e caíram no esquecimento, sem serem cumpridas. Ao chegar ao Rio de Janeiro, vinda de Cabo Verde, para uma permanência de alguns dias, a "Sagres" ficou atracada na Baía da Guanabara. Foi encontrá-la como antes dos Jogos - um dos estuários mais poluídos do mundo, mas ainda assim fonte de vida para milhares de pescadores e para uma flora e fauna variada, como golfinhos e tartarugas marinhas. A equipa da RTP foi conhecer vários projectos que tentam lutar contra a maré e devolver alguma limpidez e boa qualidade às águas da Baía da Guanabara. Uma reportagem de Sofia Leite, com imagem de Filipe Valente, edição vídeo de Sérgio Alexandre, sonoplastia de Rui Soares e produção de Gonçalo Silva e Natacha Silva Frey.
MAIS INFOGuanabara, Ainda Há Vida na Baía Comemorações dos 500 anos da viagem de circum-navegação de Fernão de Magalhães
No dia 21 de outubro de 1520, uma frota espanhola encontrou a passagem do oceano Atlântico para o Pacífico. À frente da expedição estava o navegador português Fernão de Magalhães, que havia de dar o nome ao Estreito. 500 anos depois, o navio-escola "Sagres", da Marinha portuguesa, iniciou uma viagem de circum-navegação para participar nas comemorações do quinto centenário.
Em janeiro de 2020, a RTP foi ao encontro da Sagres nas Canárias, acompanhou-a até Cabo Verde, depois voltou a esperá-la no Brasil e daí acompanhou-a até ao Uruguai e à Argentina.
Mas a viagem que era suposto durar um ano foi interrompida pela pandemia antes de chegar a meio. Das doze reportagens previstas, só foi possível realizar uma pequena parte. A série que começa a ser emitida em 22 de fevereiro compreende uma primeira reportagem realizada a bordo e três realizadas nas Canárias, no Brasil e na Argentina. O olhar panorâmico que esta série documental queria lançar sobre o que se tornaram, 500 anos depois, as economias e sociedades situadas na rota de Magalhães viria finalmente a focar-se num universo hispanófono e lusófono - por ironia da vida, um condensado das ambiguidades que rodeiam a reivindicação de méritos desta viagem, meio portuguesa, meio espanhola.
