A Odisseia de Fernão de Magalhães

Ao descobrir finalmente uma passagem que permite penetrar no continente americano, Magalhães começa a realizar o seu objetivo. Uma primeira etapa estava ultrapassada, mas o caminho antes de atingir o objetivo principal, o arquipélago indonésio das Molucas, as famosas ilhas das especiarias, ainda se anunciava longo e perigoso. Este terceiro episódio descreve as incríveis dificuldades que estavam reservadas a Fernão de Magalhães antes de ele conseguir realizar uma proeza fora do comum. A navegação no interior do estreito em barcos à vela já é algo que se aproxima da pura loucura, mas sem contar ainda com a deserção da nau San Antonio, a maior de toda a frota, aquele que levava nos seus porões a maior parte dos víveres. A alegria suscitada pela visão daquela vasta extensão de água na qual nunca ninguém tinha navegado seria afinal de curta duração. Começa então uma quase interminável travessia, com mais de três meses sem encontrarem nenhuma ilha, nenhuma terra para acostarem, levando a bordo homens esfomeados e enfraquecidos pela doença. A pouco e pouco, a morte imiscui-se nas fileiras e começa a dizimar a tripulação, enquanto Magalhães, atormentado pela dúvida, se vai aproximando inelutavelmente da linha imaginária que fazia das Ilhas Molucas um território português. A promessa que tinha feito ao rei de Espanha estaria, afinal de contas, errada?

Os desafios económicos, ideológicos e culturais da viagem de Fernão de Magalhães Há 500 anos, uma tripulação de 237 homens em cinco navios partiu de Sevilha, no oceano Atlântico, dirigindo-se para oeste, em direção aos confins do mundo conhecido. À cabeça dessa expedição seguia o capitão português Fernão de Magalhães, que fez a aposta insana de encontrar uma passagem para o oceano Pacífico através do continente americano e, do outro lado do mundo, chegar à Índia. O objectivo desta grande viagem era alcançar as Ilhas Molucas, na Indonésia, conhecidas como as Ilhas das Especiarias, que eram alvo da cobiça dos reinos rivais de Espanha e Portugal. Três anos mais tarde, a 6 de setembro de 1522, apenas 18 marinheiros moribundos, a bordo do único navio que restava, regressaram ao porto de partida. Embora o seu capitão Magalhães não voltasse com eles, tinham conseguido fazer a maior façanha marítima de todos os tempos: uma viagem de circum-navegação completa do globo terrestre pelo mar, a primeira circum-navegação. Graças às descrições de Antonio Pigafetta, o cronista que seguiu a bordo para contar a história da expedição, a rota desta odisseia excecional torna-se clara à medida que a frota de Magalhães atinge a fronteira do mundo, os limites do inexplorado. Ao longo dos quatro episódios desta série, as intervenções de especialistas permitem-nos compreender os desafios económicos, ideológicos e culturais de tal viagem, ao mesmo tempo que os grandes navegadores do nosso tempo nos fazem sentir a intensidade de uma exploração naval como esta. Marcada por sequências animadas que dão vida aos grandes momentos da aventura, a série em quatro partes conta, sob a forma de um "documentário épico", a história há muito esquecida do sonho e da ousadia de um homem que descobriu o estreito que ganhou o seu nome, um novo oceano e novos povos, naquela que foi uma extraordinária epopeia que mudou a nossa visão do mundo.