"Não se encontrou nada". Marcelo aceita escala em Lisboa de navio associado a armas para Israel
“Não se encontrou nada relacionado com armas”. O presidente da República corroborou assim, este domingo, os argumentos invocados pelo Governo para ter permitido a escala, no Porto de Lisboa, de um porta-contentores associado a um alegado esquema irregular de transporte de armamento para Israel. Uma passagem contestada pelo movimento BDS - Boicote, Desinvestimento, Sanções e questionada pelos grupos parlamentares de Bloco de Esquerda e PCP.
“Há sim algum trânsito, mas é para os Estados Unidos, não é para Israel”, prosseguiu.Segundo o chefe de Estado, Paulo Rangel “também explicou que o mesmo navio parou em vários portos, nomeadamente espanhóis, Barcelona e Valência, e Casablanca, em Marrocos”.
Questionado sobre o alegado envolvimento do porta-contentores em causa - NYSTED MAERSK – num “esquema dissimulado de abastecimento de material militar norte-americano a Israel”, como denunciaram o movimento BDS e o Bloco de Esquerda, Marcelo desvalorizou.
O navio foi fotografado na noite de sábado pelo repórter de imagem da RTP António Antunes.
“Isso não se sabe. Sabe-se que ele, para cá, carregou o que não era armamento e foi isso que o Governo me explicou. Agora, o que vai fazer daqui a três dias, a dez dias, a um ano ou dois anos ou três anos, no âmbito da atividade da empresa, isso Portugal, na altura devida, se encontrar razões para estar preocupado e considerar que é censurável, pode então tomar medidas”, rematou o presidente.
O porta-contentores com pavilhão de Hong Kong fez, este fim de semana, uma escala no Porto de Lisboa depois de ter largado de Casablanca, em Marrocos, na última quarta-feira. O destino do navio seria inicialmente Algeciras, mas o Estado espanhol terá proibido o uso deste porto. Abandonou entretanto a capital portuguesa.
O Bloco de Esquerda pediu esclarecimentos urgentes ao Governo sobre este caso, lembrando que Portugal sufragou uma resolução das Nações Unidas a defender a interrupção do fornecimento de armas e munições usadas pela máquina de guerra Israel contra civis.
Argumentos reforçados no sábado, em entrevista à RTP3, pelo líder parlamentar do partido, Fabian Figueiredo: “O Governo está errado. O Estado espanhol não autorizou que este navio atraque em Algeciras porque ele tem estado envolvido no transporte ilegal de armamento dos Estados Unidos para Israel”.
“Este navio é um dos envolvidos num esquema dissimulado de abastecimento de material militar norte-americano a Israel que, durante meses, transportou cargas ilegais desta natureza para o porto espanhol de Algeciras, onde o armamento era descarregado para ser depois levado até Israel noutros navios”, enfatiza o partido, apontando que o porta-contentores tem feito “em permanência a rota Algeciras-Israel”.Na semana passada, ainda segundo o Bloco, o Governo espanhol proibiu a utilização do Porto de Algeciras por outro dos navios “integrados neste esquema, o MAERSK DENVER, vindo dos Estados Unidos da América e agora estacionado em Tânger, Marrocos”.
O navio com escala em Portugal teria “chegada prevista a Algeciras no dia 9 de novembro (plausivelmente para receber a carga do MAERSK DENVER para a reconduzir a Israel)”, mas “foi reorientado também para Tânger”.
“Estes factos indiciam fortemente a continuação do envolvimento do NYSTED MAERSK no esquema de abastecimento ilegal de material militar a Israel”."Este navio prevê partir na manhã de amanhã, 10 de novembro, sem efetuar qualquer carga. Em resposta a pedido de esclarecimento, foi-nos reconfirmado que não é transportada qualquer carga militar, armamento ou explosivos", afiançava no sábado o Governo, em comunicado citado pela agência Lusa, apoiando-se no manifesto do porta-contentores.
Por seu turno, em requerimento igualmente submetido à Assembleia da República, o PCP aponta que, “de acordo com organizações internacionais e movimentos de solidariedade com o povo palestino em Portugal, este navio está envolvido no transporte de armas e munições, designadamente com origem nos EUA, para o exército de Israel, tendo, nos últimos meses, realizado cerca de quatro centenas de missões dessa natureza”.
“Terá sido aliás essa razão que levou as autoridades do Estado Espanhol a impedir a acostagem do navio em Algeciras, razão próxima para a sua passagem por Lisboa. É sabido que, depois de Lisboa, o navio se dirige para Tânger, prosseguindo a rota para leste em direção a Israel”, referem ainda os comunistas.
“Em comunicado divulgado nesse mesmo dia, o Governo Português justificou a autorização dada para a acostagem do navio com o facto de não transportar qualquer carga militar, armamento ou explosivos. Nesse comunicado descreve-se circunstanciadamente a carga do navio descarregada no porto de Lisboa, somando no total 144 contentores. Acrescenta-se ainda que o navio transporta três contentores com componentes de aviões (peças de asas) com destino aos EUA”, lê-se no requerimento do Partido Comunista.
“O esclarecimento prestado pelo Governo, pese embora o seu aparente detalhe, deixa vários problemas sem resposta. Desde logo, a razão pela qual o navio foi impedido de acostar no porto espanhol de Algeciras. Em segundo lugar, a rota subsequente do navio. Se for verdade que o navio se prepara para carregar material militar com destino a Israel, a descarga em Lisboa afigura-se como uma operação indispensável, permitindo libertar o navio para o transporte de armas e munições. Por fim, a origem dos três contentores com material aeronáutico a bordo do navio e alegadamente com destino aos EUA, sendo certo, como o comunicado do Governo reconhece, que o navio esteve no porto de Haifa no dia 25 de outubro”, enumera o PCP.
Entrevistada, na tarde deste domingo, na RTP3, a líder parlamentar comunista, Paula Santos, reforçou a ideia de que o Ministério das Infraestruturas e Habitação não esclareceu todas as dúvidas no comunicado da véspera.
"Com esta descarga em Lisboa, a verdade é que liberta espaço para este navio poder ter outro tipo de carga. E bem sabemos, segundo aquilo que tem vindo a ser tornado público, que este navio vai prosseguir para Tânger e o seu destino é até Israel. Portanto, o Governo não tem qualquer garantia de que esta acostagem a Lisboa não tenha sido para facilitar esse carregamento com armamento para Israel", acentuou.
"Nenhuma arma"
A decisão do Governo de PSD e CDS-PP levou a protestos, nas imediações do Porto de Lisboa, por parte de ativistas defensores da causa palestiniana.
O próprio grupo transportador dinamarquês Maersk Denver veio entretanto afiançar que a carga do porta-contentores que atracou no Porto de Lisboa é legal e não inclui armas ou munições.
"A carga em questão está em total conformidade com as leis e regulamentos nacionais e internacionais. A carga a ser transbordada não inclui nenhuma arma ou munição militar", sublinha a Maersk Denver, em nota citada pela agência Lusa.
O grupo dinamarquês confirma, ainda assim, que a carga está a ser transportada em nome dos Estados Unidos, ao abrigo programa de cooperação de segurança com o Estado hebraico.
A Maersk afirma também ter facultado todos os dados nacessários "com bastante antecedência", cumprindo o procedimento estabelecido, acrescentando não tendo recebido qualquer indicação de preocupação por parte das autoridades portuguesas.
"As autoridades portuárias não utilizaram a oportunidade de inspecionar a carga, que permanece disponível para inspeção a qualquer momento", enfatiza.
A empresa adianta ter consultado as autoridades espanholas, tendo em vista apurar as razões que levaram a que a entrada do navio no país fosse vedada.
c/ Lusa
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