A entrada da China no mercado automóvel europeu está a por risco a continuidade de fábricas de montagem da Stellantis, que tem o centro de produção em Mangualde.
Em entrevista a um jornal francês, Carlos Tavares acredita que as taxas sobre os carros elétricos chineses importados são "uma grande armadilha".
Os veículos vendidos na Europa têm de pagar um imposto de 45%.
Mas a China deve atribuir subsídios para que as marcas possam abrir fábricas na em território europeu.
